Salto de marchas en LT Z400

Artículo publicado por DrFly Tuesday, 01 de May de 2012, a las 08:33 C.E.T.

Hola mira el sábado iba en quad que es un Suzuki LTZ 400
e iba en 5º y a veces se me saltaba la marcha de 5º a 4º cuando le daba un poco mas de gas que puede ser eso?
muchas gracias de antemano

Hola Sergio.

Que el cambio salte de una marcha a otra se puede deber al desgaste de varias piezas: el selector, los canales del selector o los tetones del sincronizado. Con estas piezas suavizadas por el desgaste hace que las piezas no se engranen correctamente o se muevan debido a la vibración del motor cuando va a más revoluciones

Los canales del selector se redondean. Esas “uves” se convierten en “ues” y la marcha se salta. Puede ser el selector en sí, que esté con el accionador gastado y se mueva con la vibración tal cual si se accionase con la palanca.

Lo más improbable es que los tetones estén gastados, aunque no imposible. Cuando esto pasa es más usual que las marchas se salgan o entren “confundidas”

De todas maneras es un problema en el cambio, así que no son buenas noticias. Aunque duela pensar en el gasto, deberías abrir el motor lo antes posible antes de que se produzca una avería mayor.

Marcado en color verde esta el "accionador", las aristas de esa "estrella se desgastan puede que la vibración la mueva.

En rojo esta el selector, cuyos canales se desgastan por el uso de manera que las v pierden el vértice y es posible que se salten las marchas, esto es bastante típico de los Suzuki LTZ y LTR.

En la otra imagen están marcados los tetones del piñón que se pueden haber desgastados.

Saludos.

http://img254.imageshack.us/img254/4308/consultoriotecnicoccomp.jpg

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