Cambio de motor LTZ

Artículo publicado por DrFly Wednesday, 04 de January de 2012, a las 12:10 C.E.T.

Hola,tengo problemas de potencia en mi LTZ 05,ya le repare el motor en una ocasión (se fue kla biela),pero otra vez va mal,quisiera cambiar el motor pero que no tenga los mismos problemas de estos del 2005.De que año se lo monto??puedo montarle el del Kawa 450 sin problemas?? Gracias

Hola Pedro.

Cuando hemos hecho alguna reparación gorda al motor, nos estresamos al pensar que tenemos que gastar más en él. Lo primero que hay que distinguir son las averías y el mantenimiento. No digo que sea tu caso eh! pero muchas veces se habla de reglaje de válvulas como un problema de motor, cuando es mantenimiento. Antes de pensar en cambiar el motor has de pensar en el estado que está el que ya tienes.

No creo que estés pensando en comprar un motor nuevo de fábrica. Un motor usado no se sabe cómo está, para estar seguros se debería hacer una buena puesta en funcionamiento. Esto supone un cambio de aceite y filtros (yo recomiendo hacer un segundo cambio a las 2 o 3 salidas para asegurar que eliminamos los restos del anterior aceite y otros residuos) revisar tolerancias de pistón, válvulas y estar bien atento al principio a ruiditos y fallos. Si montamos un motor usado sin más estamos jugando a la lotería, nos puede salir bien o no. Piensa que con el dinero de comprar un motor, montarlo y revisarlo, le puedes dar un buen repaso al que ya tienes.

Comentas que tienes problemas de potencia, puede ser simple desgaste, que es normal en un motor con más de 5 años. Si el resto del motor está bien, creo que te merece la pena seguir con este. La adaptación de un motor de Kawa 450 sería bastante latosa, si decides cambiar al motor hazlo por otro de LTZ. Más importante que el año, es cómo haya estado mantenido, claro que cuanto más moderno tienes más posibilidades de que tenga menos horas de uso.

Y recuerda siempre, un buen mantenimiento es la clave para la fiabilidad de un motor.

Saludos.


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